La 4 ème Manche du trophée 2008


C'est fini les gouttes à l'ASCAP !

Un temps sec qui a tenu bon jusqu'à la fin , comme en témoigne cette photo, pour notre 4 ème manche de notre traditionnel trophée ASCAP qui se déroulait le dimanche 25 Mai 2008.

Conditions de course
Temps	Nuageux et humide le matin ,laissant place à une soleil voilé durant toute l'après-midi. Température (~20 °).
Nombre de pilotes	54 Pilotes

L'appel du matin : 15 pilotes PROMO . 24 pilotes EXPERT , 15 pilotes ELITE ,ce qui marquait le retour de nos habituels pilotes en catégorie ELITE. La categorie Promo, ainsi que la catégorie Expert restent constantes .

Tout a commencé le matin par 3 manches de qualification démarrées un peu plus tôt que prévu ( 8h45) vu le temps incertain en ce début de course.

L'addition des 2 meilleurs manches de qualification ( en tour et en temps ) de chaque pilote a permis de déterminer le classement pour les rémontées.

Qui s'en est bien sorti ?

En PROMO :
C'est Jean-Loup Chevallier qui nous sort une pole avec 2 manches en 15 tours , c'est qu'il devient bon le bougre ! Il est suivi par nos habitués des qualifications en promo à savoir : Alexandre Migeon à moins d'une seconde et Frederic Camus à plus de 10s qui termine le trio . David Caufourier est aussi en finale directe ( 5 ème Temps ) ce qui allait nous reserver un beau suspens pour la finale car Alexandre Migeon et David Caufourier se dispute la 1er place au classement général ( 10 points d'écart entre ces deux pilotes ).

En EXPERT :
C'est toujours le revenant et maintenant assidu ;-) Nicolas Dupont qui fait une première place avec 2 manches en 16 tours. Il est suivi par Patrice Vincent à moins de 6 s et de Laurent Delisle à 1t et 6s , un faux débutant du trophée car Laurent a déjà fait de la compétition il y a quelques années.

En ELITE :
Malgré une première manche de qualification chaotique , c'est encore une fois Basile Concialdi qui nous sort une pôle avec 2 manches de 17 t en 10m17.61s , suivi d'Eric Sautereau à moins de 8s ( 10m25.27s) . Seul ces deux pilotes ont reussi des qualifications en 17 tours . Ils sont suivis par Kevin Rasquin à 2 tours et 14 s ce qui complète notre trio .

Les rémontées ont démarré en début d'après-midi (13h15) par un 1/4 de finale pour la catégorie EXPERT . Pour la catégorie ELITE et PROMO par des 1/2 finales.

FINALE PROMO :
Jean-Loup Chevallier prends le commandement de la course , il suivi par David Caufourier qui s'est bien sorti du paquet de départ etant parti 5ème , suivi de Fabien Pascal .
A 5 min , tandis que Fabien Pascal creuse l'écart à 1t déjà de son premier poursuivant , les 8 pilotes suivants sont toujours dans le même tours avec des écarts inferieurs à la seconde donc tous prétendants au podium.
A 13 min de course David Caufourier fait un temps inférieur à la sécurité au temps prevu à 19s, ce problème sera donc géré à la fin de course.
A la mi-course , Fabien Pascal est toujours en tête mais l'écart avec son premier poursuivant Philippe Brochard a diminué ( 9s84) , suivi de Jean-Loup Chevallier (3) et David Caufourier (4) qui est à ce moment virutellement 1er du classement général vu que Alexandre Migeon est 5ème.
A 21 min de course , tandis que Fabien Pascal maitrise toujours la course , ces poursuivants sont Alexandre Migeon à 1t , suivi de David Caufourier à 21s28 , nos deux prétendants à la tête de classement général , quel suspens pour la fin !
La fin de course est ryhmée par les derniers ravitaillements et Fabien Pascal tient bon mais c'est juste car il finit seulement à 0s46 de David Caufourier et à 2s d'Alexandre Migeon.David Caufourier prends donc la tête du classement général !

FINALE EXPERT :
Coup de théâtre en ce début de finale puisque notre poleman Nicolas Dupont est victime d'une casse moteur au bout de 2 tours , ce qui profite à Patrice Vincent qui prends le comandement de la course , suivi du jeune Vincent Berthon et de René Bonvent notre maitre en confection de carrosserie.
A 10 min , après donc 2 ravitaillements du changement dans la tête de la course puisque c'est notre faux débutant du trophée Laurent Delisle qui prends la tête , toujours suivi par Vincent Berthon et de Gilles Rasquin qui s'empare de la 3ème place . Mais les 2 pilotes suivants à savoir Fabien Guignard et Patrice Vincent sont toujours dans le même tour . La fin de course est donc rythmée par ces 4 pilotes : Vincent Berthon , Gilles Rasquin , Fabien Guignard et Patrice Vincent . Quant à Laurent Delisle , il a creusé l'écart avec son 1er poursuivant à 1 t . Et à moins de 2 minutes de la fin , Fabien Guignard réussi à remonter à la 2ème place. L'ordre final est donc 1er Laurent Delisle , 2 Fabien Guignard , 3 Vincent Berthon .

FINALE ELITE:
Début de course tonitruante pour les 3 premiers de cette finale à savoir Basile Concialdi , Eric Sautereau , et Kevin Rasquin puisquent ces trois pilotes se disputent leurs premieres tours au centième de seconde près.
A 5 min de course , Basile Concialdi a déjà creusé l'écart puisqu'il est déjà 12s de son premier poursuivant Eric Sautereau .
A la mi-course , Eric Sautereau et Kevin Rasquin sont toujours dans le même tour et se disputent donc la deuxième place . tandis que Basile Concialdi à pris le large à 2t. Mais Eric Sautereau tient bon et creuse l'écart en fin de course, l'ordre final est donc 1er Basile Concialdi , 2 Eric Sautereau , 3 Kevin Rasquin.

La journée s'est terminée par la traditionelle remise de coupes et la tombola ( lots achetés à notre partenaire Asia Racing Team )

Un grand bravo à tous et nous vous donnons rendez-vous le dimanche 22 Juin ( attention la date est avancée d'une semaine ) pour la finale et dernière manche du trophée ASCAP 2008 !!!

A bientôt !

Jérôme.

Incident de course
Finale Promo	Securité de temps trop juste ( réglé à 19s) , David Caufourier fait un temps légèrement inférieur. Le tour non compté lui donc rajouté à l'issu de la course.